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买车时候,要怎么去看一辆车值多少呢?

发帖人:秒速赛车官网通商   来源:车文书云  2016/2/25  点击量:354

为什么同样一台汽车,有的一台只卖几万元,有的一台卖几十万,有的一台卖几百万,有的汽车甚至可以卖到几千万元。甚至同样规格、同样排量、甚至外形也相似的汽车,价格也能相差悬殊。有的山寨汽车,即便外形、动力、配置和原车都是高度相仿,但是价格只有人家几分之一。其实好车和坏车之间,真的有着很大区别,存在着一些几乎无法跨越的鸿沟。

  那么是哪些性能决定了汽车档次的优劣区别呢?

  ▌密封性

  一台山寨车即便外形造得再漂亮,漆面再光彩照人,但是有一个地方山寨车无论如何也山寨不了,就是密封性。一台几万元的汽车,是没有多少钱能投放到密封性方面的,这就导致当这辆汽车开动起来,你会听到更大的来自发动机底盘轮胎的噪音,如果车速超过100公里,胎噪甚至会超过说话,如果这部车再老一些,你甚至会闻到汽油和烟尘的味道。

  

  但是如果这是一部几十万的奥迪,它就舍得用更好的密封材料,舍得用更精良的制作工艺,仅仅为了避免发动机噪音传递到驾驶舱,就需要十几种隔音材料的屏蔽,一般来说,即便时速一百公里,噪音不会影响乘客交谈。如果这是一台劳斯莱斯,当然就更舍得花钱了,仅仅在地板下面就至少有四层不同的材料过滤,据说即便在时速100公里的时候,车里一枚硬币掉到地板都能清晰听到。

  ▌安全性

  安全性是决定好车坏车最重要的指标之一,也是汽车提升档次遇到的最大屏障。我们经常能够看到泥头车侧翻的新闻,有的汽车被泥头车压在身下直接车毁人亡,但是也有的汽车被泥头车压到之后,虽然车肯定也损坏了,但是不会彻底塌掉,还是能支撑起一片空间,保护里面的生命。一般来说,能在几十吨的泥头车身下逃一条命的,基本都是几十万以上的好车,而那些直接被压成铁片的车,基本都不会超过10万元。

  

  和几万元的低档车相比,上百万的好车外表优势可能并不突出,但是在造车理念方面,尤其是在安全理念方面,好车和低端车有着本质不同。低端车造车的核心原则是经济性,即是在满足产品标准的前提下,尽量降低成本,但是高档车肯定会将对于生命的保护提升到一个非常高的地位,并贯彻到造车理念当中,所以愿意用更坚固的材料,用更可靠的工艺,产品能够在更极端的环境和更恶劣的条件下形成更强大的生命支撑。

  ▌舒适性

  坐进一台几万元的汽车和坐进一台上百万的好车,给人的感觉截然不同,好车给人的舒适感是低端车无论如何也不具备的。一方面是更宽阔的空间,几万元的低端车里,你的膝盖可能会紧顶着前座,但是一台上百万的好车,在后座翘一下二郎腿是没有什么问题的。

  

  当然最重要的还是质感,一台上百万的好车,舍得用北美上等野牛皮做座椅材料,舍得用南欧胡桃木做装饰条,舍得用天鹅绒一般柔软的材料装饰车顶,12向电动调节带有按摩功能的座椅可以自动调节温度,车内空气过滤系统堪比美国大使馆的标准,你的座驾简直就是一个总统办公席。当然这一切都需要钱,对于一台价格可能连劳斯莱斯一根保险杠都不到的紧凑型SUV,你能要求它给你提供胡桃木的内饰吗?恐怕即便它真的给你胡桃木的内饰,你也不敢相信是真的。

  ▌操控性

  千万不要以为几万元的小车操控性就灵活,几百万的宾利劳斯莱斯就笨拙,除了在狭窄的乡间小路等特定环境下,一台好车优异的操控性甚至会让你热血沸腾。它可以在7秒内驱动几吨的机器从零加速到时速90公里,也可以在三十多米的距离内从时速一百公里刹车直至停止。在你高速过弯或者超车并线的时候,一台好车就像一头无比灵活的大象,方向盘的任何指向都会得到精密灵敏的回馈,即便好车的厚重感让你感觉背靠一座大山,但是这座大山能够第一时间理解你的任何意向。

  这种灵敏的操控性你在几万元的汽车上肯定无法体会,即便它的身躯小巧玲珑,但是驾驶者的任何操控从来都是疲于应对和拖泥带水,不要奢望当你手指微动,汽车就会及时给你响应,在你挂档时候,档杆能够顺利进入档位就已经算是表现不错。更不要奢望10秒内破百,因为即便破百之后你也刹不住车,还不如保持80迈的安全速度。

  

  当然一台好车和一台低端车的差距显然不是以上几点可以囊括,他们之间区别差距最小的就是外形,差距最大的地方却无法看到。但是一般而言,一台上百万的好车即便20年后,你再打开引擎,发动机的转速依然会沉默坚定,点开油门,依然会迅捷如飞。至于一台几万元的车,无论当时外形多么时尚美丽,10年以后,发动机必然也已经无比疲倦。

 

 
  
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